新聞來源https://tw.news.yahoo.com/大故宮計畫開發案未納入新捷運-環評門檻恐再提高-125800353.html

根據故宮代表報告,為因應大量的參觀人潮,及故宮工作人員的研究、實驗,急需要擴展空間,作為展場、文創中心、文獻保存、停車場之用。並秀出新館示意圖、剖面圖,由本館前下挖11至19米,建立新館,總樓地板面積約2萬坪,並於前國防管理學校營區規劃成故宮藝文園區。

位於外雙溪的國立故宮博物院的「大故宮計畫」,規劃7頃的開發面積,預計將花費222億。17日審前現勘時,當地居民組成的自救會與民團質疑,其擴建空間用途不正當,且大面積開發恐衝擊當地環境,影響故宮本館與週遭建物安全。

「大故宮計畫」由本館前下挖11至19米,建立新館,總樓地板面積約2萬坪,並於前國防管理學校營區規劃成故宮藝文園區。(葉信菉攝)



捷運將經過 未納入考量



此外,政府規畫將有捷運「北環段」經過,故宮設為Y28站。詹長權指出,故宮目前的大故宮車貸計畫,未將捷運規劃納入考量,未來環評可能更加麻煩。對於大故宮計畫與捷運設置是否應合併審理,詹長權表示:「不一定,進入程序再講。」

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大故宮計畫環境評估報告,現場居民與公民團體發聲,現場砲聲隆隆。(葉信菉攝)

大故宮計畫開發案未納入新捷運 環評門檻恐再提高

居民質疑影響建物安全 地質師:不會有問題?



讓居民非常惱怒的塞車問題,故宮代表說明,已做過交通調查、不會塞車。但居民仍強烈質疑故宮說法與自身經驗相左,聯外道路僅有至善路一條,平時已塞車嚴重,再行開發會動債務協商彈不得。臨溪里里長郭肇富指出,里長辦公室就在對面,早上10點一定塞,所有車輛都並排。



環保局因自救會與民團抗議公聽會開在平日上班日,承諾改為假日時段,並增加民團提出替代方案的地點會勘。(葉信菉攝)

環保局因自救會與民團抗議公聽會開在平日上班日,承諾改為假日時段,並增加民團提出替代方案的地點會勘,待到公聽會再行討論。

對於居民質疑開發影響建物安全性問題,經過台灣世曦工程顧問公司地質師表示,經調查90多個鑽孔,得知故宮周遭地層強度高,也不屬液化地區,開挖11至19米並不深,不會有問題。

但是環評委個人信貸員、台大公共衛生學院副院長詹長權擔憂,故宮現在提供的示意圖並非定案的施工圖,未來若變更設計,需重新進行環境差異分析。而故宮代表回應,已做過可行性評估,但現在仍在尋求共識階段,所以尚未有定案的施工圖。

內容來自YAHO貸款O新聞

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